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  • 助力智慧城軌建設 城建智控不辱使命

    發布時間:2022-04-28


    “平常都是開車,開車又堵車又耗油,有了地鐵就簡單多了?!?/p>

    “地鐵是我們期盼已久的交通工具,它讓我們真真實實體驗到了高效出行方式?!?/p>

    “原來我們去魚尾洲要走很遠,很不方便,現在地鐵通到了這里,很快!”


    昆明采訪

    2020.9.23 昆明

    太原采訪_

    2020.12.26 太原

    南昌采訪

    2021.12.26 南昌

    這是三段樸實的語言,分別來自昆明軌道交通4號線、太原軌道交通2號線和南昌軌道交通4號線正式運營首日當地媒體對乘車市民的采訪。


    舒適、高效、便捷的出行,是人民的期盼,也是黨和國家為之不懈努力的目標。2017年10月,“黨的十九大”作出建設交通強國的戰略部署,吹響了交通強國建設的號角。北京城建集團也在2020的工作安排中提出:堅持與國家發展同頻共振,發揮集團軌道交通、機場、水務等領域產品優勢,籌劃軌道交通全產業輸出;中國城市軌道交通協會更是在深刻領會國家交通戰略的基礎上,于2020年3月發布了《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》(以下簡稱《綱要》),“以發展智能化自主化建設智慧城軌為主線,助推交通強國建設”為指導思想,助力我國由交通大國向交通強國邁進。


    交通強國
    協會綱要

    在兩年多的時間里,中國城軌交通在政策的指引下得到極大發展,眾多科技凝聚出了“智能果”,各地城軌建設遍開“智慧花”。

    城建智控作為北京城建集團旗下的高科技創新型企業,在《綱要》發布后,秉承“成為國內領先的數字交通綜合解決方案提供商”的初心,與千千萬萬中國智慧城軌參建單位一同投身到了智慧城軌的建設當中,作為中國城市軌道交通協會現代有軌電車分會副秘書長單位,城建智控一直以來也緊跟協會步伐,為行業的進一步發展積極貢獻力量,先后為這份成績單上添加了昆明軌道交通4號線、株洲市智能軌道交通系統一期工程(株洲智軌)、嘉興市有軌電車一期工程示范段、南昌軌道交通4號線智慧車站等數抹亮色。

    株洲智軌

    株洲智軌

    嘉興有軌電車

    嘉興有軌電車


    2020年9月23日開通的昆明軌道交通4號線,城建智控作為其B包項目弱電系統的集成商,首次將“云交自動化系統”應用到項目上,該系統采用統一硬件平臺,在昆明軌道交通4號線項目中全線29個車站、兩場一段采用96套智能一體機,統一業務接口和數據標準,結合云計算、大數據等技術打造數字化底座,打破傳統弱電系統分散控制模式,在基礎設施層、數據層、應用層三個維度上進行深度融合建設。


    昆明地鐵4號線是城建智控踐行《綱要》中提出的“承載所有城軌云業務系統”的線路,也因此成為全國首條從中心到車站都全面系統地“云上運行”、“云邊結合”的地鐵線路。


    昆明地鐵4號線

    昆明地鐵4號線

    智能控制一體機

    智能控制一體機

    與已開通多條地鐵線路的昆明不同,太原軌道交通2號線是太原市第一條開通的地鐵線路,其承載著太原400余萬人民的期盼。這條線路于2020年12月26日正式投入運營,它的云平臺由城建智控為其“量身定制”,是全國首個承載全自動運行系統的云計算平臺。該城軌云平臺采用同城異地的架構設計,根據先期存儲主備設計,后期雙活設計的策略,在底層保證了數據的安全性,通過統一的多云管平臺設計為全線業務系統提供計算、存儲、網絡等資源。


    此條線路的開通,實現了《綱要》中對大數據共享平臺的建設要求,標志著城軌云與大數據平臺在軌道交通線網應用的成熟,也標志著城建智控已成為城軌云建設領域的領跑者。


    太原地鐵2號線云平臺控制中心機房

    太原地鐵2號線云平臺機房

    太原地鐵2號線云平臺

    太原地鐵2號線云平臺網管室


    與太原軌道交通2號線正好相隔一年開通的南昌軌道交通4號線,將625萬英雄城兒女翹首以盼的智慧車站照進了現實——該線路選取了南昌大橋東站和人民公園站作為智慧地鐵智慧車站示范站點,城建智控采用超前的設計理念,圍繞車站運營管理和乘客服務,從一體化車站監控管理平臺、智能客服、智慧乘客資訊、新一代無線通信技術(Wi-Fi6)、視頻智能分析、司機行為分析、智慧安檢等多個方面進行了大膽創新,并使用自主研發的“智能控制一體機”分別在兩個站打造了“車站云”,為“智慧車站”提供了堅實的保障。


    南昌地鐵4號線智慧車站的智能分析

    用于南昌地鐵4號線的司機行為分析

    南昌地鐵4號線智慧車站的智能預警

    用于南昌地鐵4號線的智能故障預警

    城建智控奮進城軌建設的腳步從未停步——在《綱要》發布兩周年之際,城建智控參建的紹興地鐵1號線也順利開通。紹興地鐵1號線是城建智控承接的第一條整條地鐵線路機電安裝及弱電集成項目,與昆明地鐵4號線相比,體量更大、實施難度更高、工期更緊。城建智控在原有科技創新成果的基礎上再行發力,為該線路全線18個車站、1個停車場和備中心仿真培訓平臺中,構建了以二代“智能控制一體機”為硬件載體、云平臺為系統底座的中心邊緣一體化云平臺。


    紹興地鐵1號線所采用的新一代“智能控制一體機”以軟件定義硬件的理念,采用超融合、模塊化、低功耗、高可靠的設計思路,實現將計算、交換、存儲、擴展等硬件融合為一體,其設備集成度更高,裝配空間更加節省,配置更加靈活。它的落地應用,意味著又一片全線使用“智能控制一體機”的“城軌云”騰空而起,為浙江人民順利出行提供安全可靠的保障。


    城建智控紹興地鐵1號線項目部工程師正在智能控制一體機前做開通前的調試

    紹興地鐵1號線項目部工程師正在二代智能控制一體機前做開通前的調試

    弱電項目部工程師正在紹興地鐵1號線控制中心做開通前的調

    紹興地鐵1號線項目部工程師正在二代智能控制一體機前做開通前的調試


    明年,城建智控參建的福州地鐵4號線也將迎來通車,“云交自動化系統”將為福建的交通發展提供優質高效的技術保障。

    兩年來,城建智控交付了諸多項目——除了昆明、太原、南昌、紹興等地的地鐵項目,還交付了株洲、紅河州、嘉興等地的有軌電車項目。在廣州黃埔、佛山里水、云南麗江、四川宜賓等地至今仍有城建智控人積極奮戰的身影。


    城建智控在麗江組織召開項目設計聯絡會

    城建智控在麗江組織召開項目設計聯絡會

    城建智控宜賓項目部工程師正在宜賓智軌控制中心組織調度

    城建智控宜賓項目部工程師正在宜賓智軌控制中心組織調度


    城建智控在奮進智慧交通的新征程中,不但收獲了廣泛贊譽和高度認可,而且更加堅定了在“智慧城軌”、“智慧城市”賽道上加速奔跑的信念和決心。今年4月1日,北京城建集團黨委書記、董事長陳代華到城建智控進行調研時,充分肯定了城建智控的成績,并鼓勵城建智控順應國家大勢,深刻認識企業發展的周期和規律,發揮自身專長優勢,與國家發展及城市發展同頻共振,在大勢中把握機遇,在高質量發展的新賽道上跑出新的佳績。陳代華同時也為城建智控的未來發展指明了方向:“把握發展大勢,智慧創造未來?!?/p>

    陳代華董事長4月1日在城建智控做出重要指示600

    陳代華董事長4月1日在城建智控調研時作出重要指示


    未來,城建智控將以國家戰略為準繩,以集團戰略為指引,以《綱要》等為行動指南,以信息化為基礎,以智慧化為目標,深刻把握新時代背景下的質量發展新要求,持續推動創新應用與變革,與行業伙伴共建城軌云的生態圈,努力進行數字交通和智慧城市領域的研究和探索,助力國家基礎建設的蓬勃發展。




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