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  • “共聚創新 智領未來”應用場景發布會召開 城建集團發布云交智能化項目

    發布時間:2021-12-14


    12月12日,為進一步深化央地戰略合作,營造良好創新創業生態,推動國有企業轉型升級,更好服務首都高質量發展,在國務院國資委科技創新和社會責任局指導下,北京市國資委以“共聚創新 智領未來”為主題,召開了央企·京企應用場景發布會。北京市人民政府副秘書長劉印春,國務院國資委科創局副局長柳長森,市國資委黨委書記、主任張貴林等出席發布會并致辭。會上,中央企業、北京市管企業攜手發布了106項應用場景,城建智控總經理張輝代表城建集團現場發布了“基于云平臺的軌道交通綜合智能化系統”應用場景。

    2

    市政府副秘書長 劉印春
    3

    國務院國資委科創局副局長 柳長森

    4

    市國資委黨委書記、主任 張貴林


    “基于云平臺的軌道交通綜合智能化系統”是城建集團投資,由北京城建智控科技股份有限公司承擔建設,以核心設備國產化、自主化為目標,服務城市基礎建設的軌交智能化系統。其基于國產設備,采用分布式、去中心化的 “云計算+邊緣計算”的新型算力處理模式,建設自主可控、安全可靠的業務管控云平臺,將作業體系、經營管理體系、對外服務體系等不同的應用系統及設備深度集成,實現“人財物事一體化統管,數據資產集中式監管”。

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    該系統依托城建智控具有完全自主知識產權、并已成功落地應用的“云交自動化系統”以及自主研發的,將傳統的服務器、交換機、存儲、PLC 等設備融合為一體的“智能控制一體機”這兩項核心產品,以“云平臺”為基礎,形成三張網絡,在“管理、建設、運營、資源和乘客”五大領域發揮作用,服務于軌道交通的“生產指揮中心、企業管理中心、乘客服務中心”,打造城市軌道交通新門戶。

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    “基于云平臺的軌道交通綜合智能化系統”具備六大優勢亮點:

    一、打破原有弱電系統架構:對系統進行整合構建、深度集成,實現全系統、全業務、全流程一體化聯動,構建高度融合的云生態系統。

    二、適用范圍廣:能夠在地鐵、市域快軌、輕軌、單軌、磁懸浮、智軌、有軌電車等多種交通制式上使用。

    三、具有高可靠性 :安全計算平臺,可自我診斷,實現故障自動定位、在線維護等功能,推動運維手段升級,降低故障率、提升運營安全。

    四、提升線網自動化水平:大數據中臺將各類信息數據集中,通過大數據分析手段,為“智慧指揮、智慧運維、智慧服務”提供決策支撐,有助于降低管理成本。

    五、減員增效:系統整合相近專業,減少了運營人員。相比現有地鐵線路通常人員配置標準,采用“基于云平臺的軌道交通綜合智能化系統”后,人員配置可減少10人/公里,全線能夠節約巨大的人力成本。

    六、節能降耗:系統涵蓋軌道交通全部子系統,系統采用云計算+物聯網模式,優化系統和設備,逐步實現城市軌交“一片云”,實現產業鏈上下游高效對接,最終IT資源利用率可提升50%,節省機房空間達30%-50%。

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    在發布會上,張輝還希望能夠以應用場景發布為契機,進一步加強企業間的交流合作,與更多業界同仁一起,共同研發國產化專用芯片、制定相關行業標準、研發分布式邊緣計算設備及研究數據資產管理技術,深化創新協同、轉型協同、成果協同,為實現“交通強國”貢獻更多國企力量。


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