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  • 六年維保情 共筑安全路——記青島城陽有軌電車維保項目

    發布時間:2021-11-05


    2021年步入第四季度,城建智控青島城陽區現代有軌電車示范線維保項目的工作已走入了第6個年頭的尾聲,新一年的維保工作也即將展開。

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    青島市城陽區現代有軌電車示范線項目,對于城建智控具有非常特殊的意義——她是城建智控于2014年成立不久后承接的第一個城軌項目,也是城建智控承接的第一個有軌電車維保委外服務的項目。城建智控建設她、維護她,她也見證著城建智控的飛速成長。

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    青島市城陽區現代有軌電車示范線是國內第一個真正意義的有軌電車EPC項目。全長8.77公里,設12座車站,7列車。

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    在建設期間,城建智控針對有軌電車運營特性,深入研究了青島市有軌電車的運營環境,設計了全國首個集信號控制、綜合通信、運營調度等功能為一體的綜合性有軌電車智能控制系統弱電總集成方案,并研發了具備國際高標準——歐洲SIL4安全認證的配套核心信號系統設備。通過深度集成平臺的應用,采用模塊化設計,極大地縮短了系統安裝及調試時間。此外,還創新地利用電車誘導實現路口交通車路協同,摒棄了單路口優先策略導致電車和社會車輛共享路權沖突的問題,獲得了業主的信賴和贊許。

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    在后續的城陽區現代有軌電車示范線弱電、信號、通信及控制系統維保項目上,維保團隊更是繼續發揚“客戶至上、奮斗為本、誠信唯實、追求卓越”的精神,將項目打造成了城建智控的維保項目標桿——從2016年3月5日正式開通運營至今的二千多個日夜里,城陽有軌電車示范線累計運營里程已達175萬車公里,累計客運量51萬人次,最重要的信號系統故障率僅0.003次/千列公里,其他系統的故障率也遠低于業主的兌現要求。城建智控因此連續多年獲得業主單位授予的“最佳維保單位”、“最佳合作伙”伴等榮譽。

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    維保項目部深知,城軌維保,安全運行最重要,在工作中,維保項目部的管理和技術人員漸漸摸索總結出了一套“管理前移、過程嚴控、強化平時”的管理理念,并將其運用在了維保工作中,實現了維保閉環管理,力爭徹底解決安全隱患、安全瓶頸和設備故障等問題,助推維保的管理工作取得實效。

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    管理前移,著力提高維保工作績效

    在現場巡檢維護工作過程中,項目部將維保管理重心前移,在維保工作開始前,對項目部成員進行信號系統檢修標準與弱電操作規程技術交底,指導設備檢修與搶修實施,保證項目組成員熟知檢修和搶修的規范性與及時性,明確各級人員責任,全面做足維保計劃工作。

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    管理前移的優勢在項目運行中得到了充分體現——根據合同要求,每季度結束后的次月一周內,業主將對項目進行質量驗收,對提交的服務成果做出全面檢查與整改。項目運營6年以來,業主的檢查項符合度、問題關閉率、客戶滿意度一直都為100%!

    過程嚴控,加強質量安全閉環管理

    要實現100%的質量目標,離不開公司及項目部對青島城陽有軌電車維保工作過程的嚴控。為全面落實維保工作的領導、管理、技術責任,項目部堅持將維保管理落實在現場、設備、人員三個層面,加強跟車巡檢、現場巡檢和夜班巡檢,實行“定人、定位、定責”安全監護,并通過不定期檢查、抽查等方式予以跟進。對于項目日常檢查中發現的不合規項,一律要求在極短期限內實施有效的糾正措施,以“整改—監督—驗收—總結”的流程進行過程跟蹤、封閉管理。

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    結合維保工作要求,項目部還建立了質量管控小組,調動全體項目成員參與質量管控活動,對產品、系統各領域進行培訓,并邀請業主單位不定期進行現場抽檢。多措并舉,助推公司維保水平再上新臺階——自運營服務以來,每次抽檢均符合要求,業主投訴為0!

    強化平時,推動維保工作更精細

    業主滿意,與項目部平時所下的苦功密不可分。項目部每年都會不定期開展專題培訓和維保能力大比拼,并積極參與業主單位組織的桌面推演與應急演練,在日常工作中更是持續加強質量監控和自查自糾,不斷地在客戶能力上做分析,在各項規范上做改善,在維保工作上提效率,主動找出可能產生故障的薄弱點并加以改進,降低業主反饋問題率,更好地贏得業主的好評和稱贊。

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    如今,項目部在公司的指導下引入了運維管理系統,采用行車計劃統籌規劃,規范和簡化了檢修流程,提高了工作效率,控制了檢修質量;還利用多年的維保故障記錄進行問題總結并形成組織過程資產,并建立了檢修大數據系統,便于對車輛狀態及故障進行分析,確保了維保工作向日益精細化發展。

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    六年維保路,責任鑄輝煌。如今,城建智控已從當年僅十幾人且籍籍無名的小企業,成長為擁有近500人的國家級高新技術企業,但城建智控客戶至上的理念、攻堅克難的精神、頑強拼搏的信念從未改變。城建智控將繼續以千錘百煉的技術和優質專業的服務,繼續書寫屬于城建智控人的輝煌篇章。


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