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  • 昆明市軌道交通4號線弱電系統集成項目

    發布時間:2020-05-28


    項目名稱:

    昆明市軌道交通4號線弱電系統集成項目

    工程類型與內容:

    類型:地鐵弱電系統集成

    內容:昆明市軌道交通4號線規劃為主城內部、主城與呈貢之間的補充線路,從主城西北方向的昆明國家高新技術產業開發區出發,利用米軌走廊穿過主城中心區及主城東南的國家經濟技術開發區,并繼續沿米軌走廊進入呈貢新區西部,與1號線呈貢新區部分形成十字交叉至白龍潭,止于昆明火車南站。

    本工程包括系統平臺硬件采購、軟件設計、接口設計、施工設備安裝、管線采購、管線安裝、接口調試、設計聯絡、設備制造、出廠檢驗、包裝、供貨、運輸、保險、交貨、倉儲、安裝、測試、試驗、完工測試、系統調試與試驗、綜合聯調、開通、安全評估、預驗收、試運行、消防驗收、竣工驗收、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質量保證期內的系統缺陷的修改和維護等的具體規定和要求、竣工驗收、驗收等階段。

    業主單位:

    云南京建軌道交通投資建設有限公司

    起止時間:

    昆明軌道交通4號線于2016年開工建設,預計于2020年6月30日建設完成投入試運營。

    項目特點:

    基于云計算技術,利用服務器集群,在硬件設備層面上將原有的中心系統和車站級系統合并,并采用虛擬化技術在服務器集群中實現獨立的中心級和車站級數據服務,通過大容量的全線網絡向車站和中心客戶端提供實時、歷史、報警等各種數據服務和運營調度管理服務。

    系統平臺作為一種自動化監控系統,隨著計算機技術的發展和網絡技術的進步,從開始的由元件控制設備+手工操作的混合半自動化監控系統;到各個專業分別建網的計算機單獨監控的分立自動化監控系統;到各專業資源共享,信息互連互通,建立于統一的分層分布式計算機網絡和統一的系統軟件體系之上,各個專業資源共享,信息互連互通的系統,實現各專業聯動控制的綜合自動化控制系統。到目前蓬勃發展建立在大數據、云技術、互聯網+的前提下,打破各專業限制,結合運營管理建立綜合運行管理平臺系統,做好接入層數據的采集、歸納及整理、做好平臺層的通用化與定制化、做好應用層的可視化的線網層面的系統軟件平臺。其一步一步的發展反映了當前軌道交通建設以運營為目標,以服務大眾為導向的整體發展趨勢。作為一個面向軌道交通運營的數字化信息共享平臺,系統超越了獨立系統的局限性,將各個系統的信息進行采集、集中處理、統計、分析、提供輔助決策,為調度人員提供最簡便直接又詳盡的信息,以幫助調度人員管理人員決策人員做出快速的響應時間。

    綜合運行管理平臺系統(Comprehensive Operation Management Platform System,以下簡稱系統平臺)是融合所有以“終端-數據-采集-應用-挖掘”為模式子系統的綜合系統平臺;凡是通過終端、數據、采集、挖掘達到管理和運營目的系統均可被融入系統平臺;系統平臺核心設備為車站級的智能控制一體機,該控制器具有服務器、交換機、處理器、編輯器、軟交換等功能的綜合性設備。將各終端的處理單元橫向虛擬化,組成基礎設備云池,分布式上傳數據;上層軟件平臺則依托于云平臺搭建;數據處理采用大數據軟件平臺處理。

    系統平臺融合下列子系統內容:

    l 系統平臺

    l 列車自動監控

    l 電力監控

    l 站臺門

    l 機電設備監控

    l 火災自動監控

    l 門禁

    l 乘客信息

    l 視頻監控及存儲

    l 廣播

    l 時鐘

    l 自動售檢票

    l 公務電話

    l 專用電話

    l 車輛段及停車場安防監控

    l 綜合承載網

    l 綜合不間斷電源

    l 網絡安全等

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